Lastik Patlamalarının En Sık Sebepleri
Yolda giderken bir anda gelen ses, aracın dengesizleşmesi ve sürücünün yaşadığı şok…
Lastik patlaması, araç kullanan herkesin en az bir kez karşılaşabileceği riskli durumlardan biridir. Özellikle yüksek hızda yaşandığında ciddi kazalara yol açabilir.
Peki lastikler neden patlar?
Bu yazımızda en sık karşılaşılan lastik patlama sebeplerini detaylıca inceliyoruz ve bu sorunları nasıl önleyebileceğinizi anlatıyoruz.
1. Düşük Lastik Basıncı
Düşük hava basıncı lastiklerin fazla esnemesine ve ısınmasına neden olur. Uzun süre düşük basınçla kullanılan lastikler zamanla yapısını kaybeder ve zayıf noktalarından patlar.
Önlem: Ayda en az bir kez tüm lastiklerinizi kontrol edin. Uzun yola çıkmadan önce basınç ölçümü yapmayı unutmayın.
2. Yüksek Hızda Yıpranmış Lastik Kullanımı
Aşınmış, diş derinliği azalmış veya yaşı geçmiş lastikler yüksek hızda baskıya dayanamaz.
Özellikle sıcak havalarda, asfalt ile temas arttığı için lastikler daha da ısınır ve patlama riski artar.
Antalya gibi sıcak şehirlerde, yaz aylarında eski lastiklerle seyahat etmek büyük risk oluşturur.
3. Çiviler, Cam Kırıkları ve Yabancı Cisimler
Görünmeyen çiviler, metal parçaları veya cam kırıkları lastiğe saplandığında iç basınç zamanla bu noktada zayıflık oluşturur. Bu zayıflık, yolculuk sırasında aniden patlamaya neden olabilir.
Önlem: Haftalık görsel kontrol yapın. Çivi, vida gibi saplanmalar erken fark edilirse tamir edilebilir.
4. Bordür ve Kasis Çarpmaları
Yüksek hızla kasise girmek ya da kaldırıma çarpmak, özellikle lastiğin yanak kısmında yapısal zayıflamaya yol açar. Bu bölgeler tamir edilemez ve zamanla kabarma veya patlama yaşanabilir.
Önlem: Düşük hızda geçiş yapın ve park ederken lastiği kaldırıma çarpmamaya dikkat edin.
5. Aşırı Yük Taşıma
Araç kapasitesinden fazla yük taşımak lastiklere ekstra baskı uygular. Özellikle uzun yolda ve sıcak havada bu baskı patlamayla sonuçlanabilir.
Önlem: Lastiklerin taşıma kapasitesine uygun yükle seyahat edin. Lastik yan duvarında belirtilen yük kodlarını dikkate alın.
6. Dengesiz Aşınma (Rot-Balans Bozukluğu)
Rot veya balans ayarı bozulmuş araçlarda lastikler düzensiz aşınır. Bazı bölgelerde incelme olur ve bu zayıf noktalar yolculuk sırasında patlamaya neden olabilir.
Önlem: 10.000 km’de bir rot-balans kontrolü yaptırın.
7. Yaşlı Lastikler
5 yıldan daha eski lastikler dışarıdan sağlam görünse bile iç yapısı zayıflamış olabilir. Ani bir darbe veya ısı değişimi patlamayı tetikler.
Önlem: Lastiğinizin yan kısmındaki DOT kodunu kontrol edin. 5 yılı geçmiş lastikleri mutlaka yenileyin.
Aybars Oto Lastik ile Önlem Alın
Lastik patlamalarını önlemek için düzenli bakım şarttır. Aybars Oto Lastik olarak Antalya genelinde:
-
Yerinde lastik kontrolü
-
Basınç ölçümü
-
Görsel muayene
-
Lastik tamiri ve değişimi
hizmetlerini sunuyoruz. Risk oluşmadan önce önlem alın.
Sonuç
Lastik patlamaları çoğunlukla önlenebilir sorunlardır. Düzenli kontrol, doğru kullanım ve bilinçli sürüş alışkanlıklarıyla bu riski minimuma indirebilirsiniz.
Unutmayın, küçük bir ihmal büyük sonuçlar doğurabilir.
